Alberi in Fibra di Carbonio Monolitici
Maxspar produce alberi in fibra di carbonio con il marchio Carbomax: strutture monolitiche — in un unico pezzo sia in sezione che in lunghezza — fino a 67 metri, destinate a imbarcazioni da regata offshore e superyacht. La nostra autoclave, tra le più grandi d'Europa dedicate alla produzione di spars nautici, opera a 6 bar e 120°C su sezioni fino a 1.200×600 mm, consentendo la realizzazione di alberi con pesi superiori a 6.000 kg — dimensioni che pochissimi produttori al mondo sono in grado di raggiungere.
Lavorare a queste scale significa affrontare una delle sfide ingegneristiche più impegnative del settore: l'estrazione del mandrino in alluminio dai profili al termine del ciclo di cottura. Con oltre trent'anni di produzione alle spalle, abbiamo sviluppato tecniche proprietarie che risolvono questo problema con precisione e ripetibilità, permettendoci di consegnare strutture davvero monolitiche senza alcun compromesso sulle tolleranze dimensionali o sull'integrità strutturale.
La laminazione avviene con carbonio preimpregnato dei principali fornitori — Gurit, Deltapreg e CIT — avvolto manualmente attorno allo stampo maschio per ottenere un albero rastremato in pezzo unico, privo di giunti, compattato al massimo e polimerizzato a temperatura e pressione costanti e controllate.
Prestazioni Superiori
Il processo in autoclave garantisce una compattazione ottimale delle fibre e l'eliminazione di vuoti e porosità nel laminato. Il risultato è un albero più leggero, più rigido e più affidabile — progettato per resistere alle condizioni più estreme delle regate offshore e delle navigazioni oceaniche.
Tecnologia Monolitica
Un albero senza giunti laterali elimina qualsiasi rischio di delaminazione delle superfici incollate sotto carico — un vantaggio decisivo nelle regate offshore e nelle navigazioni oceaniche. Lo strato unidirezionale a 0° scorre in continuità lungo l'intera lunghezza del mandrino, permettendo alle fibre di lavorare in modo del tutto omogeneo. Il profilo di flessione segue un arco regolare e ininterrotto: nessun gradino di rigidezza, nessun punto debole, nessuna discontinuità geometrica.
La rigidità di un albero Carbomax non è solo misurabile su carta — è visibile in cantiere. Quando l'albero viene sollevato orizzontalmente dalla gru prima del montaggio, la differenza rispetto ad altri produttori diventa evidente anche a occhio nudo: un albero Carbomax quasi non si flette sotto il proprio peso. Per qualsiasi armatore o attrezzatore esperto, questa è la prova più immediata e convincente di ciò che la nostra costruzione offre.
Durante tutta la fase di laminazione registriamo il peso del manufatto a ogni passaggio della sequenza di layup. Non si tratta di un semplice controllo qualità: è il metodo con cui garantiamo che l'albero finito corrisponda esattamente al progetto teorico, grammo per grammo e millimetro per millimetro. Quando consegniamo un albero, l'armatore riceve esattamente ciò che è stato calcolato e promesso. Nessuna sorpresa, nessuna approssimazione.
Materiali Utilizzati
A seconda delle prestazioni richieste e del programma dell'imbarcazione, utilizziamo tre tipologie di materiale:
SE 84LV — T300
Tessuto unidirezionale preimpregnato in fibra T300 (240 GPa) — eccellente rapporto rigidità/peso per cruiser-racer, regate di circuito e imbarcazioni da crociera evoluta.
SE 84HT — T700
Prepreg diagonale in fibra T700 — il materiale di riferimento per le nostre applicazioni principali: regate offshore, ORC, IRC e superyacht racing. Il punto di equilibrio ottimale tra prestazione e durabilità.
Alto Modulo — fino a 380 GPa
Fibre ad altissimo modulo — la stessa classe di materiali impiegata in Formula 1 e in campo aerospaziale. Per chi richiede il massimo assoluto: maxi-regata, Volvo Ocean Race, IMOCA 60, superyacht A-class. Ogni progetto è definito su misura attorno alle esigenze specifiche dell'armatore.
Profili Standard Carbomax
La tabella seguente riporta i profili standard disponibili con i valori di momento d'inerzia:
| Profilo | Dimensioni (mm) | kg/m | Iyy | Ixx |
|---|---|---|---|---|
| MC 14090 | 140 × 90 | 2.1 | 220 | 82 |
| MC 160100 | 160 × 100 | 2.8 | 360 | 130 |
| MC 180110 | 180 × 110 | 3.4 | 540 | 190 |
| MC 210130 | 210 × 130 | 4.5 | 870 | 310 |
| MC 240150 | 240 × 150 | 5.8 | 1380 | 490 |
| MC 280170 | 280 × 170 | 7.9 | 2410 | 820 |
| MC 330200 | 330 × 200 | 11.0 | 4210 | 1440 |
| MC 400250 | 400 × 250 | 16.5 | 9560 | 3100 |
Galleria
Superyacht e Maxi-Regata — Lista di Riferimento
Una selezione delle imbarcazioni per cui Maxspar ha prodotto alberi Carbomax in carbonio:
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